기온이 따뜻해지면서 중국-러시아 접경 강인 흑룡강 흑하 구간과 동강 구간이 봄철 류빙기(流氷期)에 접어들었다. 이에 따라 4월 7일, 흑하항구와 동강수상운항통상구에서 2026년도 봄철 수륙량용보트 려객 국제 운송이 공식 개시되여 중국과 러시아 국민들에게 더욱 편리한 국경간 이동 수단을 제공하게 되였다.

　　수륙량용보트는 중·러 국경 강의 류빙기 동안 가장 빠르고 운항 회수가 많으며 편리하고 신속한 교통 수단으로 류빙기 동안의 운송 공백을 효과적으로 메워준다.

　　통상구의 안전하고 원활한 통관을 보장하기 위해 흑하 변방 검사소는 순찰 인력을 증원하여 부두, 선박 정박 구역 및 제한 구역에 대해 24시간 순찰을 실시하고 사각지대를 제거했으며 트랩 감시 방식으로 모든 승선 려객의 려권을 2차 재확인하여 안전하고 질서 있는 통관을 보장하고 있다. 동강출입국변방검사소는 려객 심사 완료 후 승선까지의 전 구간 감시 체계를 개선하고 이동 근무조를 추가 설치하여 통상구 제한 구역의 순찰과 통제를 강화하며 무단 승·하선 및 물건 투척 등 위반 행위를 엄격히 방지하고 있다.

　　관계 기관에 따르면 흑하통상구와 러시아 블라고베셴스크간 항로에는 총 7척의 수륙량용보트가 투입되여 운영, 이중 중국 측 4척, 러시아 측 3척이다. 중국 측 운행 시간은 출발 오전 8시(첫 운항), 입국 오후 4시(마지막 운항)이며 러시아 측 운행 시간은 입국 오전 8시(첫 운항), 출발 오후 4시(마지막 운항)이다.

　　동강수상운항통상구 동부 작업 구역과 러시아 니즈네레닌스코예 항구 간 항로에는 총 2척의 수륙량용보트가 투입되여 운영되며 각 수륙량용보트는 12~14명의 승객을 수송할 수 있고 왕복 순환 방식으로 운행된다. 해당 항로의 운항 기간은 약 14일 정도 지속될 것으로 예상된다.

　　출처:흑룡강일보

　　편집:김선화