상해시역 철도공항 련락선 "매부로 (梅富路) 작업갱-화경역"구간이 제일 먼저 관통되였는데, 이는 상해터널이 자주적으로 연구 · 제조한 초대직경 실드굴진기 "기약호(骐跃号)"의 "첫 쇼"가 원만히 완성했음을 의미한다.

　　소개에 따르면, "기약호"의 총 길이는 약 99m 이고, 그 중 본체 길이는 약 16m, 절삭 다이의 직경은 14.05m에 달하며, 2020년 10월에 테스트 조립을 마쳤다. 시공 기간, "기약호"는 고압철탑, 홍매 남로 고가교, 지하철 15호선을 차례로 통과하여 물, 가스, 전력, 통신 등 각종 파이프의 안전을 확보하면서 최종적으로 화경역의 접수갱에서 순조롭게 수중 접수를 마쳤다.

　　출처: 신화넷

　　편집: 장성복