중국철도 곤명국그룹유한회사에 따르면, 대리와 서려를 잇는 대서 (大瑞) 철도 대보 (大保) 구간이 곧 개통 운영돼 운남성 보산시 (保山市) 에서는 기차가 다니지 않는 력사를 마무리하게 됐다.

　　대서 (大瑞) 철도는 총길이가 330 킬로미터이고 교량 터널 비률이 76.5%이며 중국 중장기 철도망 계획 중 도로망 분포와 서부개발을 완벽히 하는 중요한 프로젝트이다. 전반 구간은 대리 -보산, 보산-서려(瑞丽) 두 구간으로 나누어 건설하는 방식을 채택하였다.

　　출처: 신화넷

　　편집: 장성복