최근, 룡교(龙桥)회사의 "룡추 313"이 안전하게 귀항하여 순조롭게 도크에 들어갔다.

　　지난 1년 동안, 해상운수그룹은 과학적으로 결책하고 면밀하게 조직하여 할빈항의 경영구상을 제때에 전환시키고 룡교회사의 선박운수 생산방식을 조정하였으며 동강 대외무역 중국-유럽 운행편 렬차의 련합운송 새통로를 개척하고 흑하에서 블라고베셴스크로 이어지고, 손극에서 보야크워로 이어지는 새로운 상품 공급원을 지속적으로 개발하고 새로운 시장을 개척하고 새로운 업무를 전개했다.

　　해상운수그룹이 지난 한해동안 완수한 화물 물동량은 349만 5,000톤으로 지난해 같은 기간의 209만톤에 비해 167.23% 늘어났으며 이는 년간 계획 211만 4,000톤의 165.33%에 달한다. 화물 수송량은 242.6만톤으로서 지난해 같은 기간의 175.6만톤에 비해 138.16% 늘어났으며 이는 년간 계획 178만 4,000톤의 135.99%에 달한다. 화물 운수회전량은 3.0억톤 킬로미터로 지난해 같은 기간의 2.3억톤 킬로미터에 비해 130.44% 늘어났으며 년간 계획 2억 6000만톤 킬로미터의 115.39%에 달한다. 화물 물동량, 화물 수송량, 화물 회전량 '3대 생산지표'가 역성장하여 15년 이래 사상 최고치를 기록하였다.

　　현재 해상운수그룹 각 해운기업의 선박들은 이미 안전하게 도크에 들어갔으며 룡교회사 룡추313, 할빈항 룡추342 등 5척 선박은 이미 북방조선소에서 겨울 수리 작업에 순차적으로 들어갈 예정이다.

　　/동북망