지난 2일 촬영한 스페인 바르셀로나 항구. 중국 전기차를 실은 화물선들이 항구에 도착하고 있다. (사진/신화통신)
중국 자동차 브랜드들이 올 들어 스페인 자동차 시장에서 립지를 넓히고 있다.
관련 통계에 따르면 올 1~4월 스페인에서 신규 등록된 40만7천389대의 신차 중 중국 브랜드는 5만5천972대로 13.7%의 비중을 차지했다. 이는 해당 기간 판매된 신차 7대 중 1대꼴이다.
라울 모랄레스 스페인 자동차딜러협회 커뮤니케이션 디렉터는 "향후 2~3년 안에 시장 점유률이 30%에 이를 것으로 예상한다"며 "1분기에 이미 시장 침투률이 20%에 도달했으므로 올해 말까지 비중이 더욱 커질 것으로 기대한다"고 말했다.
그는 이러한 빠른 성장세가 다른 시장에서도 나타나고 있는 추세라며, "칠레에서는 10년 만에 시장 점유률 40%를 달성했다"고 부연했다.
그는 중국 브랜드 성장 배경으로 막대한 자금이 투입된 브랜드 구축 노력 덕분이라고 분석했다.
"중국 기업들은 자사 브랜드를 포지셔닝하는 데 막대한 자금과 노력을 투자했고, 그 결과 자사 차량이 경쟁력 있는 가격을 갖춘 고품질 제품으로 매우 빠르게 인식되기 시작했습니다." 모랄레스 디렉터는 이러한 점이 가격에 매우 민감한 시장에서 중요한 경쟁력으로 작용했다고 강조했다.
2일 스페인 바르셀로나에 위치한 치루이(奇瑞·Chery) 산하 오모다(Omoda) 브랜드 매장. (사진/신화통신)
류통 전략 또한 결정적인 역할을 했다. 중국 자동차 제조업체들은 처음부터 독자적인 류통망을 구축하는 대신 스페인 현지 딜러 네트워크를 적극 활용했다. 모랄레스 디렉터는 중국 브랜드가 지난해 판매망을 600곳으로 확장했다며, 올 년말까지 1천 곳에 이를 것으로 예상했다.
출처: 신화통신
편집: 전영매
