물류는 경제 순환의 '대동맥'이다.
중국물류구매련합회의 최신 데이터에 따르면, 올해 1~2월 중국 사회 물류 총액은 58조 6천억 원에 달해 비교 가능한 가격 기준으로 전년 동기 대비 6.7% 증가했다.
이는 2025년 년간 및 2025년 동기 대비 각각 1.6%p, 1.4%p 상승한 수치다.
중국의 사회 물류 총액은 현재 안정적으로 성장하면서 물류 수요 규모도 꾸준히 확대되고 있다.
류우항(劉宇航) 중국물류정보센터 소장은 언론 인터뷰에서 중국의 사회 물류 총액은 2016년 229조 7천억 원에서 2025년 368조 2천억 원으로 증가하며 루적 증가률이 60%를 넘어섰다고 소개했다.
한편 2025년 중국 물류업 총수입은 14조 원을 초과하고 물류 시장 규모는 10년 련속 세계 1위를 유지하고 있다.
초장기 특별 국채와 특별 채권의 가속화된 발행, 새로운 정책성 금융 도구 자금의 신속하고 질서 있는 투입 등 올해 들어 중국의 거시 정책 효과가 지속적으로 발휘되고 있다.
이와 함께 산업 및 공급망의 명절 이후 업무 재개와 생산 재개가 질서 있게 추진되면서 물류 운영에 새로운 동력이 지속적으로 집결되고 구조가 지속적으로 최적화되는 좋은 출발을 보이고 있다.
공업 물류 총액 성장률이 빠르게 반등했다.
1~2월 중국의 공업 물류 총액은 전년 동기 대비 6.3% 증가하면서 사회 물류 총액 성장에 대한 기여률은 80%를 넘었다.
산업 생산과 관련된 물류 수요도 동시에 빠르게 방출되면서 공업 물류 총액 증가률이 다시 빠른 성장 구간에 진입하여 여전히 사회 물류 수요의 주요 성장 동력으로 자리 잡고 있다.
1분기 중국 철도 루적 화물 발송량은 12억 8천100만 톤으로 전년 동기 대비 2.2% 증가했으며 민항 루계 화물 우편 운송량은 245만 2천톤으로 9.3% 증가했다.
중국의 운송 화물망은 원활하고 효률적으로 운영되고 있고 운송 구조가 빠르게 조정 및 최적화되고 있으며 복합 운송의 심층적 추진이 두드러진 특징으로 부각되고 있다.
국제 물류 측면에서는 지역 지정학적 정세 변화와 전통 해운 경로의 불확실성 증가로 인해 중국의 국제 항공 화물 운송, 중앙아시아-유럽 화물 열차 등 안정적이고 효률적인 국제 물류 경로의 장점이 더욱 부각되면서 대외 무역 물류의 핵심 대안으로 자리 잡고 있다.
류위항 소장은 앞으로 중국 초대형 시장의 장점을 공고히 하고 전국 통일 대시장 건설을 심층적으로 추진하며 국내외 물류 공급망의 원활하고 안정적인 운영을 보장해야 할 것이라고 지적했다.
출처: 중국국제방송
편집: 정명자