동북아시아 중심지역에 위치해있는 흑룡강은 국경선 길이가 2,981 킬로미터에 달하고 27개의 국가급 통상구가 있으며 그중 국경통상구가 19개로 전국에서 두번째로 통상구가 많다. 또한 국가자유무역시험구, 국가중점개발개방시험구, 국경경제협력구, 크로스보더 전자상거래 종합시험구 등 개방플랫폼을 보유하고 있으며 전국에서 최초로 대 러시아 경제무역을 시작한 성의 하나이다.

　　정부업무보고에서는 통관능력을 제고하고 통상구 및 후방 선로 등 부대시설 건설을 추진하며 흑하도로대교, 동강철도대교의 운영효률을 제고할 것을 제시했다.

　　흑하에서 온 송추전 (宋秋田) 성 인대대표는 “흑하시는 흑룡강을 사이에 두고 러시아 아무르주 주도인 블라고베셴스크시와 마주하고 있고 ‘일대일로’와 유라시아 경제련맹의 합류점에 위치해 있으며, 국경지역 개방 력사가 유구하다”고 말했다.

　　송추전 대표는 다음과 같이 제안했다. “흑하시는 지리적 우위를 살려 상련상통개방의 대통로 건설을 돌파구로 통관능력을 서둘러 향상시켜 과일과 채소 등 제품의 통관 ‘록색통로’를 개통해야 한다. 교통운수의 상련상통을 추진하고 중-러 간 삭도와 통상구 물류항구, 교두구 철도전용선 등 프로젝트 건설을 가속화하며 국제운송시스템을 개발, 건설해야 한다. 북안-흑하철도 업그레이드 확장 공사를 계획대로 완수하고 아름다운 331국경도로(흑하구간)와 교통, 려행 융합시설 건설을 추진하며 농촌도로 건설 3년 행동을 가동하여 현대교통체계를 보완해야 한다. 항공운송의 상호 련결을 추진하고 흑하애훈공항의 업그레이드 확장공사 착공준비를 잘해야 한다.”

　　출처: 동북망

　　편역: 장성복