최근 220kV 수화(绥化) 동부(东富) 견인변전소 외부 전력 공급 공사가 순조롭게 운영에 투입되였다. 이로써 중국에서 건설 중인 고속철도 중 가장 높은 위도에 위치하고, 년중 기온차가 가장 크며, 최초로 다년 섬 모양 동토 지대를 관통하는 할빈-이춘 고속철도의 외부 전력 공급 공사가 모두 전력 공급을 시작했다.

　　할빈-이춘 고속철도는 전 구간이 전력 견인 방식으로 운행되며, 공사 전 구간에 개페소 3곳이 신설되고 변전소 3곳이 증·개축되여 고속철도가 예정대로 개통할 수 있는 전력 기반을 확고히 다졌다.

　　출처: 흑룡강텔레비죤방송 뉴스채널

　　편역: 전영매