봄철에 들어서면서 전 성의 철도·도로·항공·수상운수 15개 중점 교통 프로젝트가 전면적으로 재개되고 있다. 할빈-이춘 고속철도, 할빈 도시권 순환도로 등 건설이 가속화되고 있으며, 공사의 재개 속도가 대폭 향상되고 투자도 가파른 성장세를 보이고 있다.

　　할빈 도시권 순환도로 북환선 영원-쌍정 구간에서는 공사 건설자들이 정월 열흘부터 현장에 투입돼 인력·자재·장비 투입 계획을 확정했다. 현재 교각부 철근 조립 작업이 질서 있게 진행 중이며, 기온이 오르면 콘크리트 타설 공사에 착수할 예정이다.

　　본 사업은 7개 조·7개 작업구역에서 동시에 시공하며, 이달 말까지 진입교 박스빔 들보 타설작업과 사장케이블(斜拉索) 설치를 완료할 계획이다. 5~6월에는 200여명이 투입돼 주야로 시공하며, 8월 말까지 교량 전체의 련결 공사를 완료하기 위해 전력으로 추진한다는 계획이다. 각 프로젝트 건설이 속도를 내면서 전 성의 교통망 건설은 ‘가속 모드’에 돌입하고 있다.

　　동강송화강륙교는 흑룡강성 최초의 3주탑 프리스트레스트(三塔预应力) 콘크리트 사장교로서 완공될 경우 G331 국도 전 구간 관통을 실현하게 되며 이는 동강-수빈 구간의 거리를 30km 단축하게 된다.

　　‘아름다운 룡강 331 국경도로’ 2기 472km 공사도 동시에 추진 중이며, 수빈 구간은 전면 재개돼 2027년 개통을 목표로 하고 있다.

　　출처:흑룡강TV방송

　　편역:김철진