중국 국가철도그룹 유한회사에 따르면 춘제(春节, 음력설) 련휴 기간 (음력 12월 28일부터 1월 7일까지) 철도 부서는 려객 운송 및 서비스 보장을 잘하고 주요 물자와 명절 물자 공급과 보장, 운송을 계획하여 려객·화물 수송이 량적·질적 성장을 동시에 달성했다.

　　전국 철도 루적 려객 수는 1억 2,100만 명, 국가철도 루적 화물 운송량은 8,538만 톤으로 지난해 춘제 운송 기간 대비 각각 11.5%, 0.5% 증가해 광범위한 대중의 안전하고 질서적이며 따뜻한 귀성과 명절 경제의 안정적인 운영에 든든한 버팀목이 되었다.

　　첫째, 려객 송객 수가 강력한 증가세를 보였다. 2월 15일(음력 12월 28일)부터 2월 23일(음력 1월 7일)까지 철도 리용 귀성객과 업무 복귀자, 려행객 인파가 서로 맞물리고 겹치면서 이동이 절정을 유지했다. 전국 철도 루적 려객 수는 1억 2,100만 명, 일 평균 1,341만 명으로 지난해 춘제 운송 기간 동기 대비 11.5% 증가했다.

　　둘째, 더 나은 이동 경험을 제공했다. 더욱 정확한 승차권 판매 전략을 싱행하여 장거리 및 단거리 승객의 수요를 모두 고려해 티켓 물량을 동적으로 조정했다.

　　잘못 구매한 승차권에 대한 시간 제한 무료 환불과 로년 승객을 위한 전화 예매 등 서비스를 제공하고 예약 대기 구매, 온라인 좌석 선택, 출시 알림 구독 등의 기능을 지속적으로 활용하여 예약 대기 구매 당첨 성공률이 70%를 넘었다. 인기가 많지 않은 로선의 려객 렬차에 대해 최저 20%의 할인 혜택을 제공하여 승객들에게 더 많은 실질적인 혜택을 주었다.

　　셋째, 철도와 관광의 융합이 명절 관광 경제 및 서비스 소비를 효과적으로 촉진했다. 춘제 련휴 기간 려행 수요에 맞춰 지방 문화관광 부서와 긴밀히 협력하여 '진뤼스광호(津旅时光号)', '하오커산둥·치루1호(好客山东·齐鲁1号)', '판다 특별렬차' 등 특색 관광 렬차를 운행하였다. 이를 통해 로선 주변의 미식과 관광지 및 문화 명소를 연결하고 명절 려행 상품 공급을 풍부히 하여 내수 확대 및 소비 진작을 지원했으며 관광 경제, 빙설 경제 및 실버 경제 발전을 촉진했다.

　　넷째, 철도 물류가 원활하고 효률적으로 운영됐다. 춘제 련휴 기간 국가철도 루적 화물 운송량은 8,538만 톤, 일평균 화물차 적재량은 15만 7,000량으로 지난해 춘제 련휴 운송 기간 동기 대비 각각 0.5%, 1.8% 증가했다.

　　다섯째, 운송이 안전하고 평안하며 질서 있게 유지됐다. 명절 기간 동안 국가철그룹의 각급 지도 간부와 직원들은 운송 현장을 지키며 운송 조직, 장비 순찰과 정비, 비상 상황 대응 등 모든 업무를 강화하고 국부 지역의 강풍과 강우 등 악천후를 적절히 처리하였으며 명절 전후의 려객 수요 절정에 적극적으로 대응하여 철도 운송 안전과 질서 유지를 보장했다.

　　출처: 중국국제방송

　　편집: 정명자