중국에서 건설 중인 최북단 고속철도로서 할빈-이춘 고속철도는 흑룡강성의 "1축 2환 1변" 철도망의 구성부분이며, 중국 "8종8횡" 고속철도망 북경-할빈과 북경-홍콩-마카오 통로의 연장선이기도하다. 26일, 할빈-이춘 고속철도 전반 구간 레일부설작업이 완공됐다.

　　경안현 영화촌에서 마지막 구간의 레일 부설작업이 완성됨에 따라 중국 "14차 5개년 계획"중점 프로젝트인 할빈-이춘 고속철도의 전반 구간 레일 부설작업이 전부 완공됐다.건설 과정에서 프로젝트 측은 전통적인 "인해전술" 패턴에서 벗어나 전면적으로 "지능화, 기계화"의 고효률적인 시공으로 전환하여 단 3개월 만에 376km에 달하는 철도 부설 임무를 고품질적으로 완성했다. 할빈-이춘 고속철도는 전체 길이가 318 킬로미터이고 설계 시속이 250 킬로미터이며 연선에는 할빈, 할빈북, 호란북, 흥륭진서, 수화남, 경안남, 철려, 일월협, 이춘서 등 9개의 역이 설치되여 있다.

　　할빈-이춘 고속철도는 2026년 개통할 예정이다. 이 고속철도가 개통되면 할빈-이춘 려객 렬차 운행시간은 기존의 7시간에서 2시간으로 단축돼 할빈을 중심으로 한 2~3 시간 교통권을 형성해 연선 도시, 관광지와 산업사슬을 련결시킬 뿐만 아니라 우리 나라 동북지역 고속철도 네트워크 구조를 가일층 보완하게 될 것이다.

　　출처: 흑룡강라디오텔레비전방송 뉴스채널

　　편역: 장성복