뜻이 맞는 사람은 산과 바다에 가로 막혀도 멀리 떨어져 있다고 느껴지지 않는다. 습근평 주석은 중국 국가주석에 취임한 이후 이미 수차례 라틴아메리카를 방문했다.

　　습근평 주석은 2014년 7월 브라질 수도 브라질리아에서 열린 중국-라틴아메리카·카리브 국가 정상회의에서 중국-라틴아메리카 운명공동체 구축 제안을 처음 제기하면서 중국과 라틴아메리카 관계 발전을 위해 '5위일체'의 새 구도와 '1+3+6'의 새 틀을 짜는 상층설계을 내놓았다.

　　21세기 해상 실크로드의 자연 확장으로 라틴아메리카는 '일대일로' 이니셔티브의 중요한 참여자가 되었다. 습근평 주석은 라틴아메리카와 함께 '일대일로' 공동 건설을 추진하고 량측간 협력의 심화와 발전을 촉진할 용의가 있다고 여러 차례 강조한 바 있다. 앤티가바부다 세인트존스 심수항 프로젝트, 아르헨티나 벨그라노 화물철도 재건 프로젝트, 자메이카 남북 고속도로 프로젝트 등 호연호통 프로젝트들이 잇달아 추진되고 시행되면서 중국-라틴아메리카 운명공동체 건설을 촉진하는 중요한 련결 고리가 되었다.

　　지금까지 22개 라틴아메리카 및 카리브 국가가 중국과 '일대일로' 건설을 위한 협력 문서에 서명했다. 중국과 라틴아메리카의 년간 무역 규모는 거의 5,000억 달러에 달하며 중국은 라틴아메리카의 두 번째로 큰 무역 상대국이자 브라질·칠레·페루 등 나라의 최대 무역 파트너가 되었다.

　　10여년 동안 중국과 라틴아메리카는 다양한 분야에서 우호 협력이 활발히 발전했으며 중국과 라틴아메리카 관계는 평등·호혜·혁신·개방 및 혜택을 주는 새로운 시대에 진입했다. 미래를 향해 중국은 라틴아메리카와 계속 마주보고 함께 나아가고 중국-라틴아메리카 운명공동체라는 큰 배를 만들어 량자간 우호 관계를 새로운 항로에 이끌어 나갈 것이다.

　　출처: 중국국제방송

　　편집: 정명자