최근 흑룡강 학강-할빈 고속도로 학강-이춘 구간(이하 '학강-이춘 고속도로 프로젝트'라고 략칭)에서 터널 굴진, 슬래브 설치(梁板安装), 로반 제설 등 시공 작업을 가속화하면서 곧 도로의 기층과 하부(路面基层和下面层) 시공 단계에 진입하게 된다.

　　프로젝트의 관건적 통제성 공정인 봉암산 터널의 한쪽 통로 총길이는 8천796미터로서 흑룡강성의 건설 중인 프로젝트에서 가장 긴 도로터널로 알려져 있다. 시공 진도를 다그치기 위해 시공측은 학강시, 이춘시 정부 관련 부서의 지지 하에 전력과 전신(电信) 이전 등 사항을 적극 추진하고 있다.

　　관계자에 따르면 학강-이춘 고속도로 프로젝트는 학강시 영창촌 남쪽에서 시작하여 이춘시 오취구까지 이르고 있는 것으로 알려져 있다. 로선의 총길이는 약 162킬로미터로 비준된 개산 총투자(批复概算总投资)가 153억원을 웃돌고 있다. 프로젝트가 완공되면 흑룡강성의 고속도로망 구조를 효과적으로 보완하게 된다.

　　출처:인민일보

　　편역:김철진