올해 1월부터 11월 사이 중국-유럽 렬차편이 루계로 만 6145편 운행된 가운데 발송한 화물은 174만9천개 표준 컨테이너로 루계 운송량은 2022년 전년을 초과했다. 운송량의 지속적인 대폭 성장은 우리나라 대외 경제무역이 안정 속에서 호전되는 추세를 크게 부각시켰다.

　　란주-신강 철도 정하-알라타우산어귀 구간에 2선 정하역을 신축한 후로 수많은 중국-유럽 렬차편들이 이곳을 거쳐갔다. 올 들어 국가철도그룹이 중국-유럽 렬차편 통로 건설을 다그친 데 힘입어 란주-신강 철도 정하-알라타우산어귀 구간 2선 신축 공사가 최근 개통 운영되였다. 따라서 년간 운송량은 1500만톤에서 6000만톤으로 뛰여올랐다. 이와 동시에 통상구 운수 조직을 강화하여 렬차편 통관시간을 평균 40분씩 단축했다.

　　이밖에 중국-유럽 렬차편 편성량이 확대되고 견인질이 꾸준히 높아졌다. 11월말까지 전로정시간표 중국-유럽 렬차편은 성도발 뽈스까 로즈행, 서안발 독일 뒤스부르그행 등 5갈래 로선을 잇따라 개통했다.

　　경내외 승객들에게 더 좋은 봉사를 제공하기 위해 중국-유럽 렬차편 포털사이트가 올 9월에 개통 운행되여 원스톱식 종합봉사를 제공했다. 사이트 개통 2개월 사이 방문량은 연인수로 467만명에 달했다. 현재 중국-유럽 렬차편은 유럽 25개 국가 217개 도시를 이어주고 있다.

　　출처: 중앙인민방송넷

　　편집: 장성복