11월 25일 마지막 레일이 용접됨에 따라 할빈 지하철 3호선 2기 서북환 북마루역에서 태평교역까지의 '장대레일 관통'이 공식 실현돼 원래 계획보다 5일 앞당겨졌다.

　　중국교통건설 제2도로공정국유한회사 할빈지하철 3호선 GD-2프로젝트 사영강(谢永刚) 안전총감은 "지하철을 개통하기 전에 짧은 레일 하나하나를 용접해 지하철 차량이 달리는 긴 레일, 즉 '장대레일(长轨通)'로 만들어야 한다" 며 “이번 ‘장대레일 관통’은 북마루역, 정우5도가역, 청진사역, 정우공원역, 태평교역 등 5개 역에 걸치는데 총 650개의 레일을 이음매 용접해 총 길이가 7662 미터에 달하며 처음부터 마지막까지 관통되는 2갈래의 이음매 레일을 형성했다”고 말했다.

　　출처: 동북망

　　편역: 장성복