중국철도 할빈국그룹유한회사 (이하 '할빈국그룹회사')에 따르면 올해 상반기 중국-유럽 정기화물렬차 '동부통로' 만주리, 수분하, 동강 철도통상구를 거쳐 통행한 중국-유럽 정기화물렬차가 루계로 2천899편, 수송 화물이 30만4천개 컨테이너에 이르는 것으로 집계됐다. 이는 동기 대비 각각 5.1%, 3.4%, 늘어난 수준으로 같은 시기 력사 신기록이며 정기화물렬차 운행의 안정적인 성장을 실현한 것이다.

　　올해 들어 중국-유럽 정기화물렬차 운행이 전반적으로 안정적인 성장세를 보였다. 앞 5개월간, 중국-유럽 정기화물렬차 '동부통로'의 왕복 화물렬차가 전국 총량의 31%를 차지했으며, 그중 귀로에 오르는 화물렬차 출발 편수가 전국 총량의 42.4%를 차지해 전국 1위인 것으로 나타났다.

　　중국-유럽 정기화물렬차를 개통한 지 거의 1년이 돼가는 동강철도통상구는 올해 월평균 통행량이 지난해에 비해 176% 늘었다. 수분하철도통상구 1월 중국-유럽 정기화물렬차 통행 편수는 94편에 이르는데 이는 동기대비 28.8% 증가한 수치로서 동기 사상 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 현재 중국-유럽 정기화물렬차 '동부통로'를 통해 유럽 14개 국가와 국내 60여개 도시를 이어주고 있으며 통행 로선이 26갈래에 이르고 수송 제품은 전자제품, 일용잡화, 공업기계, 농부산물 등 12가지 품목을 아우르고 있다.

　　이와 동시에 할빈국그룹회사는 흑룡강성 중국-유럽 정기화물렬차 운행의 질을 적극 향상해 올해 처음으로 흑룡강성 JSQ 상품차량 전용수송형 중국-유럽 정기화물렬차를 운행했으며 흑룡강에서 네덜란드까지 중국-유럽 정기화물렬차 새 로선을 개척했다. 올해 상반기 흑룡강성에서 출발 운행한 중국-유럽 정기화물렬차가 91편, 수송 화물은 9천132개 컨테이너에 달해 동기대비 각각 116.7%, 99.4% 대폭 성장을 실현한 것으로 알려졌다.

　　출처: 동북망

　　편역: 전영매