중국철도 할빈국그룹유한회사 (이하 ‘할빈국그룹회사’로 략칭)에 따르면, 3월 19일, 55개 표준 컨테이너(TEU)에 152대의 국산 브랜드 자동차를 만재한 중국-유럽 간 정기화물렬차가 할빈 국제컨테이너센터 역을 출발해 수분하철도통상구를 거쳐 유럽으로 향했다. 올해 1-2월, 할빈에서 출발하는 중국-유럽 간 정기화물렬차 운행 편수와 화물 수출량의 증가폭이 모두 동기 대비 250% 초과한 것으로 집계됐다. 그중 상품 자동차가 52.4%를 차지했고 상품 가치가 2억5천만원을 초과해 모두 사상 동기 대비 최고치를 기록했으며 상품 자동차 수출이 활력을 보이고 있다.

　　국산자동차의 ‘해외 수출’이 활성화되고 있는 것은 물류 공급사슬의 강력한 뒷받침 덕분이다. 지난 1년간 할빈은 상품 자동차, 중고차, 신에너지차를 해외로 운송하는 중국-유럽 간 정기화물렬차 운행 로선을 잇달아 개통했는데 현재 자동차 운송 렬차가 매달 5 편씩 운행되고 있으며 운행시효는 평균 15일 정도로 안정적인 운행을 실현했다.

　　2023년 말, 동강에서 출발하는 중국-유럽 간 정기화물렬차 상품 자동차 운송 로선이 개통됨에 따라 중국-유럽 간 정기화물렬차 동부 통로 만주리, 수분하, 동강 철도통상구가 이미 우리 나라의 가장 주요한 상품 자동차 운송 통로의 하나로 되였다. 현재 유럽 13 개 국가, 국내 60여 개 도시와 련결되였으며 운행 로선이 24갈래나 되고 운송시간은 해상 운송의 3분의 1 밖에 안되며 운송 원가는 항공 운송의 약 5분의 1 밖에 안된다.

　　출처: 동북망

　　편역: 장성복