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지역경제의 부단한 발전과 더
불어 하얼빈(哈尔滨)시의 교통
사업도 큰 성과를 얻고 있다.
사통팔달의 전방위적이자 입
체적 교통네트워크를 구축했고
중국 동북부의 제일 큰 교통 중
심지로 발전했다. 2005년 전 시
의 각종 운송총량은 9830.4만톤
으로 9.8% 증가, 여객 수송총량
은 8,044만 명으로 전년동기대
비 9.9% 증가했다. |
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 50년대부터 국가에서는 대규모 자금을 투입하여 헤이
룽장(黑龙江)의 철도운송사업을 발전시켰으며, 하얼빈시 철도
국은 전국 15개 철도국중의 하나로 성장했다.
북으로는 고련(古莲), 남으로는 란릉(兰棱), 동으로는 수분하(绥芬河), 서쪽으로는 만주리
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(满洲里), 해외로는 러시아와 연결되고 국내는 선양철도국과
연결된다. 또한, 36개의 간선은 흑룡강(黑龙江)성 전체와 내몽골지역을 관통한 가운데, 유라
시아 대륙교의 중요한 위치를 형성하고 있다.
지난, 2005년 3월 18일부터 철도부의 통일적인 배치에 따라 철도국(그룹)의 관할하에 있는
하얼빈(哈尔滨)、치치할(齐齐哈尔)、목단강(牡丹江)、가목사(佳木斯)、하이라얼(海拉
尔) 5개의 철도지국은 직접 관리체계를 이루고 있다. 2005년, 전체 시 철도수송량은 여객 수
송총량이 2,751만명/년, 물품 수송총량은 1,371만톤/년으로 집계됐다. |
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 최근 하얼빈의 도로수송사업은 눈부신 발전을 거듭하고
있다. 송화강(松花江)도로대교를 비롯해、북경-하얼빈간 2급
고속도로, 하얼빈(哈尔滨)-아성(阿城) 고속도로、하얼빈(哈
尔滨)-야부리(亚布力) 2급 고속도로、공항고속도로、이환고속간선도로
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등 주요 공사를 마무리했다.
도로수송은 고속도로、전용도로、등이 핵심이 된 네트워크가 형성돼 있으며, 2007년 말 전체
시의 버스노선은 179개로 전년동기대비 38개 증가했다.
버스운행노선의 총 길이는 646.9km, 운영차량 4705대 중 에어컨 버스가 121대이다. 공공교통
여객 수송량이 9.1만명/년이며 전년동기대비 16.7% 증가됐다. |
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 하얼빈(哈尔滨)시의 항공 교통의 중심 역할은 태평(太
平)국제공항으로 현대화 설비가 완벽히 갖춰진 중국 동북부 최
대의 국제공항을 보유하고 있다. 지난 2005년 기준, 출입국 여객
이 300만명/년을 초과하였고, 46개의 국제、국내항공 노선과 36개
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직항시가 개통된 상태이다. 출입국 여객은 322만/년에 달하여 전년동기대비 18.2% 증가,
각 종 화물운송량은 6.1만톤으로 전년동기대비 16.4% 증가됐다.
2007년 하얼빈태평국제공항 출입국 여객은 443.7만명/년으로 전년 동기대비 21.2%, 항공 화
물배송 물동량은 5.25만톤으로 16.7% 증가됐다. |
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